Texte si pretexte la exmenul pentru permis

Ati auzit probabil la multi cursanti care au picat examenul de traseu ca au picat din cauza ca examinatorul i-a pus sa intre pe interzis si i-a facut o capcana cursantului.

Aveti mai sus doua exemple cu ce se intampla in realitate la examen. Eu am spus doar sa faca dreapta pe prima strada dupa care urmeaza o alta intersectie in care cursantul trebuie sa respecte indicatorul 'Accesul interzis' si sa aleaga alt traseu.

Trafic Brasov

Un cunoscut imi povestea de ce este altfel traficul in strainatate, de ce nu auzi claxoane cand mergi in concediu in strainatate si soferii sunt amabili in trafic, adica esti menajat. Explicatia era simpla: in zonele turistice, localnicii nu vor sa streseze turistii pentru ca acestia sa se simta bine, sa fie fericiti pentru a petrece cat mai mult timp si a cheltui cat mai multi bani in zona respectiva.
Brasovul se transforma rapid din zona industriala in zona turistica, deci recomand soferilor si viitorilor conducatori auto sa adopte in trafic aceeasi atitudine binevoitoare si de menajare a turistilor ce vin cu masina la Brasov.

Sensurile giratorii din Brasov

Iata ca a trecut ceva timp de cand au fost transformate intersectiile semaforizate in giratorii si prezicerile oracolilor din Brasov cum ca o sa fie vai si amar nu s-au adeverit, ba din contra, putem spune ca se circula perfect, fluent si cu viteza, majoritatea soferilor au invatat cum sa se comporte si este loc pentru toata lumea.
E mai greu pentru incepatori sa mearga cu viteza si sa traverseze giratoriile.
Rog conducatorii auto sa fie mai indugenti cu masinile SCOALA sau cu cele care au caseta EXAMEN, saracii cursanti sunt atat de bulversati cand se apropie de giratoriu ca nu prea stiu ce sa faca si pana pleaca ei de pe loc trece ceva timp.

Ore de conducere pe timp de noapte

Stiu ca multi au servici de dimineata pana seara la 18 sau 19 si atunci sunt nevoiti sa ceara instructorului programarea sedintelor de conducere dupa aceste ore sau sambata si duminica, dar ar trebui sa stiti de la mine ca aceste ore nu se desfasoara optim dpdv pedagogic. Intunericul face ca atentia instructorului sa se focalizeze pe trafic si mai putin pe observarea cursantului si pe efectuarea tuturor exercitiilor necesare in procesul de pregatire, deasemenea oboseala isi lasa amprenta pe amandoi, instructor si cursant, deja cursantul are sistemul nervos stresat si reactiile vin mai greu si nu acumuleaza informatii. Lipsa vizibilitati face ca orientarea in spatiu sa fie defectuoasa si de aici apar probleme cu mentinerea directiei pe banda.
Sambata si duminica traficul nu este acelasi ca in cursul saptamanii, este putin mai lejer in zonele unde se da examen si atunci apare socul traficului la examen.
Daca se poate evitati programarea sedintelor la aceste ore sau faceti scoala de soferi in timpul concediului sau macar ultimele 5 sedinte.

Scoala de drift in Brasov

Federatia Romana de Drift a organizat la Brasov un concurs de drift-uri la care au participat si competitori din strainatate. Va las placerea de a vedea adevaratii profesionisti ai volanului.

Viata ta este in mainile mele !

Scoala de soferi in Brasov a devenit un curs de tehnici esentiale de supravietuire in urma ultimelor modificari : viteza maxim admisa in Brasov 60 km/h sau 70 km/h pe unele portiuni si exigenta crescuta a examinatorilor, astfel cursantul trebuie sa faca multe exercitii de manevrabilitate la viteza mare si un efort suplimentar de marirea atentiei distributive, precum si scaderea timpului de reactie. In Brasov, cel mai greu pentru cursanti este parcurgerea giratoriilor, deplasarea cu viteza marita si trecerile pentru pietoni.

Trasee interzise pentru scoala de soferi

In Brasov , politia rutiera a interzis accesul autovehiculelor scoala pe urmatoarele drumuri publice:
DN 1- Brasov-Predeal;
DN 1E- Brasov-Poiana Brasov;
in municipiul Brasov zona centrala cuprinsa intre strazile: Muresenilor, Poarta Schei, Nicolae Balcescu, Castelului, Eroilor. Deasemenea se interzice accesul autovehiculelor scoala pe strada Sitei si Mihai Viteazu intre Aula Universitatii si giratoriul de la transformator.
In aceste zone si pe aceste strazi nu se mai pot efectua ore de pregatire practica precum si examinarea candidatilor in vederea obtinerii permisului de conducere.
Astfel incepatorii au scapat de unul din cele mai grele trasee de examen : Sitei-Mihai Viteazu.

Sensuri giratorii modificate in Brasov

Marcajele in intersectiile cu sens giratoriu obligatoriu au fost modificate, benzile nu mai sunt cercuri concentrice, ele sunt in spirala, astfel banda 1 este numai pentru la dreapta sau inainte, banda 2 este numai pentru inainte sau stanga, banda 3 este pentru stanga. In dreptul fiecarei intrari in giratoriu se formeaza o spirala langa rond, spirala folosita pentru intoarcere. Daca la intrare in intersectie se face corect incadrarea in functie de strada pe care se iese, masinile nu se mai intersecteaza la iesire si deci nu exista pericol de coliziune.

Ca scoala de soferi ma intereseaza cum vor proceda incepatorii si cursantii mei, deci retineti ca este foarte importanta incadrarea la intrarea in giratoriu. Pentru intoarcere este obligatoriu incadrarea langa axul drumului si apoi selectarea spiralei care se formeaza langa rond.

Scoala de soferi pentru permis anulat

Persoanele care au avut permisul anulat nu mai trebuie sa faca scoala de soferi, este suficient un dosar care sa contina o cere tip,avizul medical(original si copie), cazier valabil, copie dupa hotararea judecatoreasca definitiva, copie buletin, taxa examen si taxa permis.Trebuie sustinut atat examenul teoretic cat si examenul practic.

Scoala de soferi: iarna sau vara ?

Efectuarea orelor de conducere in timpul scolii de soferi pe perioada verii sau iernii are avantaje si dezavantaje in functie de temperamentul si personalitatea fiecaruia. Pentru persoanele cu aptitudini de conducator auto si pasiune pentru masini este indicat sa faca scoala de soferi in timpul iernii in conditii meteo dificile pentru a invata tehnicile de conducere pe un drum alunecos acoperit de zapada, cand nu se mai vad marcajele si vizibilitatea este redusa. Deasemenea preturile si tarifele sunt negociabile in aceasta perioada.Pentru persoanele fara aptitudini si care invata mai greu avand nevoie de sedinte suplimentare e recomandat sa faca scoala de soferi primavara-vara pentru evitarea factorilor de stres suplimentari. Cand alegeti instructorul cautati o persoana in care sa aveti incredere si cu care sa aveti o compatibilitate, daca nu exista cele doua elemente mai bine renuntati. Nu va inscrieti la o scoala mare care are multi instructori si nu stiti la cine sunteti repartizati, o scoala de soferi mica sau un instructor independent sunt mai motivati si mai responsabili fata de cursant. Nu dati toti banii odata si semnati un contract citindu-l cu atentie inainte si nu alegeti cele mai mici preturi.