Sensurile giratorii din Brasov

Iata ca a trecut ceva timp de cand au fost transformate intersectiile semaforizate in giratorii si prezicerile oracolilor din Brasov cum ca o sa fie vai si amar nu s-au adeverit, ba din contra, putem spune ca se circula perfect, fluent si cu viteza, majoritatea soferilor au invatat cum sa se comporte si este loc pentru toata lumea.
E mai greu pentru incepatori sa mearga cu viteza si sa traverseze giratoriile.
Rog conducatorii auto sa fie mai indugenti cu masinile SCOALA sau cu cele care au caseta EXAMEN, saracii cursanti sunt atat de bulversati cand se apropie de giratoriu ca nu prea stiu ce sa faca si pana pleaca ei de pe loc trece ceva timp.

Ore de conducere pe timp de noapte

Stiu ca multi au servici de dimineata pana seara la 18 sau 19 si atunci sunt nevoiti sa ceara instructorului programarea sedintelor de conducere dupa aceste ore sau sambata si duminica, dar ar trebui sa stiti de la mine ca aceste ore nu se desfasoara optim dpdv pedagogic. Intunericul face ca atentia instructorului sa se focalizeze pe trafic si mai putin pe observarea cursantului si pe efectuarea tuturor exercitiilor necesare in procesul de pregatire, deasemenea oboseala isi lasa amprenta pe amandoi, instructor si cursant, deja cursantul are sistemul nervos stresat si reactiile vin mai greu si nu acumuleaza informatii. Lipsa vizibilitati face ca orientarea in spatiu sa fie defectuoasa si de aici apar probleme cu mentinerea directiei pe banda.
Sambata si duminica traficul nu este acelasi ca in cursul saptamanii, este putin mai lejer in zonele unde se da examen si atunci apare socul traficului la examen.
Daca se poate evitati programarea sedintelor la aceste ore sau faceti scoala de soferi in timpul concediului sau macar ultimele 5 sedinte.

Scoala de drift in Brasov

Federatia Romana de Drift a organizat la Brasov un concurs de drift-uri la care au participat si competitori din strainatate. Va las placerea de a vedea adevaratii profesionisti ai volanului.

Viata ta este in mainile mele !

Scoala de soferi in Brasov a devenit un curs de tehnici esentiale de supravietuire in urma ultimelor modificari : viteza maxim admisa in Brasov 60 km/h sau 70 km/h pe unele portiuni si exigenta crescuta a examinatorilor, astfel cursantul trebuie sa faca multe exercitii de manevrabilitate la viteza mare si un efort suplimentar de marirea atentiei distributive, precum si scaderea timpului de reactie. In Brasov, cel mai greu pentru cursanti este parcurgerea giratoriilor, deplasarea cu viteza marita si trecerile pentru pietoni.

Trasee interzise pentru scoala de soferi

In Brasov , politia rutiera a interzis accesul autovehiculelor scoala pe urmatoarele drumuri publice:
DN 1- Brasov-Predeal;
DN 1E- Brasov-Poiana Brasov;
in municipiul Brasov zona centrala cuprinsa intre strazile: Muresenilor, Poarta Schei, Nicolae Balcescu, Castelului, Eroilor. Deasemenea se interzice accesul autovehiculelor scoala pe strada Sitei si Mihai Viteazu intre Aula Universitatii si giratoriul de la transformator.
In aceste zone si pe aceste strazi nu se mai pot efectua ore de pregatire practica precum si examinarea candidatilor in vederea obtinerii permisului de conducere.
Astfel incepatorii au scapat de unul din cele mai grele trasee de examen : Sitei-Mihai Viteazu.

Sensuri giratorii modificate in Brasov

Marcajele in intersectiile cu sens giratoriu obligatoriu au fost modificate, benzile nu mai sunt cercuri concentrice, ele sunt in spirala, astfel banda 1 este numai pentru la dreapta sau inainte, banda 2 este numai pentru inainte sau stanga, banda 3 este pentru stanga. In dreptul fiecarei intrari in giratoriu se formeaza o spirala langa rond, spirala folosita pentru intoarcere. Daca la intrare in intersectie se face corect incadrarea in functie de strada pe care se iese, masinile nu se mai intersecteaza la iesire si deci nu exista pericol de coliziune.

Ca scoala de soferi ma intereseaza cum vor proceda incepatorii si cursantii mei, deci retineti ca este foarte importanta incadrarea la intrarea in giratoriu. Pentru intoarcere este obligatoriu incadrarea langa axul drumului si apoi selectarea spiralei care se formeaza langa rond.

Scoala de soferi pentru permis anulat

Persoanele care au avut permisul anulat nu mai trebuie sa faca scoala de soferi, este suficient un dosar care sa contina o cere tip,avizul medical(original si copie), cazier valabil, copie dupa hotararea judecatoreasca definitiva, copie buletin, taxa examen si taxa permis.Trebuie sustinut atat examenul teoretic cat si examenul practic.

Scoala de soferi: iarna sau vara ?

Efectuarea orelor de conducere in timpul scolii de soferi pe perioada verii sau iernii are avantaje si dezavantaje in functie de temperamentul si personalitatea fiecaruia. Pentru persoanele cu aptitudini de conducator auto si pasiune pentru masini este indicat sa faca scoala de soferi in timpul iernii in conditii meteo dificile pentru a invata tehnicile de conducere pe un drum alunecos acoperit de zapada, cand nu se mai vad marcajele si vizibilitatea este redusa. Deasemenea preturile si tarifele sunt negociabile in aceasta perioada.Pentru persoanele fara aptitudini si care invata mai greu avand nevoie de sedinte suplimentare e recomandat sa faca scoala de soferi primavara-vara pentru evitarea factorilor de stres suplimentari. Cand alegeti instructorul cautati o persoana in care sa aveti incredere si cu care sa aveti o compatibilitate, daca nu exista cele doua elemente mai bine renuntati. Nu va inscrieti la o scoala mare care are multi instructori si nu stiti la cine sunteti repartizati, o scoala de soferi mica sau un instructor independent sunt mai motivati si mai responsabili fata de cursant. Nu dati toti banii odata si semnati un contract citindu-l cu atentie inainte si nu alegeti cele mai mici preturi.

Obligatiile conducatorului auto in caz de accident

Trebuie sa mentionez mai intai ca accidentul rutier este definit ca evenimentul rutier petrecut pe drum public in care a fost implicat cel putin un vehicul si a avut ca urmare producerea de pagube materiale sau victime omenesti. Voi face o clasificare a accidentelor dupa efectele lor:
1. Accidentul soldat doar cu avarii. In acest caz daca soferii se inteleg in privinta vinovatiei se poate face constatarea amiabila fara politie la societatea de asigurare unde vinovatul are polita de asigurare RCA, daca soferii nu se inteleg atunci trebuie mers la politie in maxim 24 ore.
Daca sunteti vinovati asigurarea obligatorie RCA il va despagubi pe celalalt, asigurarea CASCO(faculativa) va acoperi pagubele propri.
Recomandari:
a. Incercati sa aveti cel putin un martor la accident si luati numerele de telefon al celor prezenti.
b. Faceti poze pozitiei masinilor implicate in accident.
c. Nu faceti scandal.
2. Accidentul soldat cu victime omenesti. Aveti obligatia sa anuntati politia la 112, sa nu modificati sau sa nu stergeti urmele accidentului, nu parasiti locul si nu consumati alcool.
Pietonii care traverseaza neregulamentar poarta intreaga raspundere in urma unui accident.

Conducerea pe timp de iarna

La sugestia cititorilor mei voi aborda acest subiect cu recomandari pentru incepatori. Prima recomandare este echiparea masinii cu anvelope de iarna, in portbagaj puteti avea o lopatica si o punga cu nisip precum si lanturi anti-derapante. A doua recomandare este folosirea franei de motor, folositi treapta 3 si viteza 40 km/h, pentru reducerea vitezei NU APASATI pedala de frana ci luati piciorul de pe acceleratie, reduceti putin viteza, apoi schimbati in treapta 2 si faceti frana de motor si in treapta 2. Evitati blocarea rotilor la franare. Pentru cei care au facut scoala de soferi pe timp de vara faceti acest exercitiu pe drum uscat inainte de venirea iernii.
ATENTIE! Pentru masinile cu tractiune pe spate apar probleme deosebit de periculoase deoarece spatele derapeaza usor la accelerari mai puternice, ar fi bine sa puneti in portbagaj un sac cu nisip pentru marirea aderentei. Daca spatele derapeaza spre dreapta luati piciorul de pe acceleratie si rotiti usor volanul tot spre dreapta, iar cand spatele se duce spre stanga rotiti usor volanul tot spre stanga amortizind astfel oscilatia spatelui dreapta-stanga. Daca sunteti incapatori evitati deplaseara pe timp de iarna in afara localitatii cand ninge, mai ales in Moldova sau in sudul tarii pentru ca viscoleste zapada si nu prea aveti ce face.
Incepand cu luna decembrie folositi ca solutie de spalat parbrizul un amestec care sa nu inghete la minus 20 grade celsius.
Daca apare ceata folositi luminie de ceata si faza scurta.